4月2日晚，經過3小時的努力，玉屏村1號2號大橋首片T梁混凝土澆筑工作順利完成，為后續T梁架設工作做足準備，也為項目完成年度目標搶占先機。

彌玉高速象山試驗段玉屏村1、2號大橋孔跨布置均為7孔預應力混凝土先簡支后連續T梁，全橋共設98片T梁。自下部結構施工完成后因中石油西南管線改遷問題進度一直懸而未決。

彌玉高速項目為公司重點項目，今年8月需完成主體建設進入收尾階段。2021年春節期間，隧道班組及標尾路基班組就放棄休假抓緊施工，以便順利完成年度目標。3月份以來，直管部及項目部班子為解決中石油改簽問題多方奔走，終于得到2021年5月底完成改簽的答復。兩級班子立即采取有效措施思考加快玉屏村1、2號大橋的施工進度。在綜合考慮施工進度、工期及施工成本等因素后，決定利用現有2號預制梁場生產T梁，并采用已施工完成的玉屏村3號大橋存放預制好的T梁，待中石油管線改遷完成后開挖運梁工作面并依次架設T梁，做好加快施工進度的充足準備。

4月1日，8名鋼筋工在項目管理人員的指導下，頂著烈日用時2天，使用約3.5噸鋼筋耗材，完成第一片18.5米長的T梁；緊接著由模板工完成支模工序；4月2日22時30分，混凝土準備就緒，氣溫也滿足澆筑要求，項目班子全程旁站監督完成澆筑工作，歷時4天的首片T梁預制工作終于順利完成。

（責任編輯：張磊）