5月4日上午9時，伴隨著響亮的鞭炮聲和挖機的轟鳴聲，由賓鶴高速公路八工區項目部承建的萬家莊隧道右幅出口順利進洞，標志著隧道工程正式進入洞內施工階段。

萬家莊隧道為八工區項目部的控制性工程之一，為保證隧道的順利施工，實現安全進洞，自進場以來，項目部精心策劃，周密部署，先后克服征地難度大、施工便道修筑阻力強、夏季高溫等不利因素，搶抓一切有利時機施工，嚴格按照集團“四保、一控、一樹”實施細則要求，加強組織領導，嚴格現場監督，堅守安全質量底線，狠抓現場管理和工程進度，為萬家莊隧道右幅的順利進洞提供了保障。

萬家莊隧道右幅起點里程K42+045，止點里程K43+295，全長1250米，最大埋深197.33米，采用大管棚法進洞，施做超前大管棚注漿，形成強有力的穩定支撐體系，進洞施工以機械開挖為主，困難時輔以小型松動爆破，明洞段采用明挖施工，盡量減少明槽開挖高度，明洞采用整體襯砌臺車澆筑施工。

（責任編輯：陳超源）