10月6日，元綠高速二分部太平寨2號大橋現澆箱梁澆筑工作順利完成。

現澆箱梁施工2021年春節后復工開始進行，因現場橋址地形陡峭，呈“V”字型，經多方技術人員研究探討后決定采用復合式支架技術完成上部結構施工。

在施工過程中，項目部極積與上級單位溝通解決統供材料、農民工工資問題，與供應商協商保障水泥、砂、石等原材料供應，在高溫、高濕的惡劣環境下，項目部全體人員克服重重困難，于2021年6月初完成右幅現澆箱梁混凝土澆筑。2021年10月6日，左幅現澆箱梁頂板混凝土澆筑完成，至此太平寨2號大橋左右幅主體結構全部施工完成。該橋順利澆筑，積累了復合式支架技術施工經驗，為剩余3座現澆箱梁橋的施工奠定了基礎。下一步工作中，項目部將堅定信心、迎難而上，嚴格按公司的要求降低成本，加強學習和培訓，努力提高管理人員的專業知識和技術水平。

【項目概況】元綠高速土建二分部是公司直管項目之一，位于紅河州元陽縣馬街鄉烏灣村境內，標段全長4.55km，涵蓋橋梁、隧道工程，共計“五橋五隧”。其中太平寨2號大橋設計為：下部結構樁基礎+圓柱墩，上部結構普通混凝土現澆箱梁，右幅起止樁號K9+231.96~K9+358.04，全長126.08m（跨徑：6×20m）；左幅起止樁號ZK9+219.96~ZK9+300.04，全長80.08m（跨徑：4×18.5m）。

（責任編輯：李保慶）