6月29日，公司路橋五部負責施工的賓鶴高速項目八工區燕子巖隧道左幅掌子面最后一榀完成開挖，實現燕子巖隧道雙幅貫通，為項目按計劃保質保量完成打下堅實的基礎。

面對施工環境惡劣，地質條件復雜等困難，項目部對各項工作、各道工序精心策劃，嚴格按照擬定的施工計劃，積極協調原材料、資金來保障生產任務有序推進。施工過程中全方位提供技術、質量、安全保障，確保順利完成施工。

【項目概況】賓川至鶴慶高速公路經鶴慶縣黃坪鎮圍子田村委會，全長6.46公里，含路基1046米、橋梁工程7座、隧道工程3座，當前路基工程已完成57.8%，橋梁工程已完成36.5%，隧道工程已完成68.8%。燕子巖隧道為斜坡地形，地形起伏大，設計以隧道（分離式）形式通過該路段，左、右幅線間距約為21～26米。隧道右幅長720米，最大埋深83.04米，隧道左幅長705米，最大埋深65.39m；采用進口向出口單端掘進方式施工。

（責任編輯：周楠）