自10月9日至12日，永金高速一分部陸續完成達哈樞紐主線1號橋、達哈樞紐A匝道1號橋、南媽1號橋、南媽2號橋、戛灑立交主線1號橋、戛灑立交主線2號橋共6座橋梁的交工驗收工作。本次驗收橋梁單幅總長2717米，共計79跨。

在開展驗收工作前，項目管理團隊提前謀劃、合理分工，從質檢資料及相關手續的完善、到現場檢測人員的配合分組、再到對相關責任明確到人，為項目部順利完成交工驗收做足充分準備。

本批次橋梁的順利交工驗收，是對打好集團百日攻堅戰的積極響應，也是對橋梁直管項目部的成果檢驗，同時也為永金高速一分部項目再次吹響了百日攻堅戰的沖鋒號角。項目部將以此次交工為契機，提振信心、勇毅前行，以更加嚴謹的作風、更加積極的態度、更加務實的舉措，全身心投入到百日攻堅行動中，為永金高速建成通車貢獻五建力量。

【工程概況】云南省S45永金高速新平（戛灑）至元江（紅光）段土建一分部線路起止里程：K32+200～K39+616.04，主線全長7.416k米。分部內共有大中橋梁14座，路基挖方279.16萬立方米，路基填方71.41萬立方米，橋梁占比39.96%。橋梁樁基累計725棵；空心薄壁墩716米；變截面實心方墩2488米；圓柱墩9284.76米；預應力混凝土梁板分別有20米箱梁、30米箱梁、40米T梁三種規格，箱梁743片，T梁375片，梁板合計1118片。

（責任編輯：郭思）